不定期で更新していきます。
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2001/9/29(SUN) |
もうそろそろＭＲ−Ｓを乗って3年が経とうとしています。 車検も近づいているし新型に乗り換えか〜なんて思っていらっしゃる人も多いのではないでしょうか？ いろいろ車を試乗させていただいたり、拝見させていただいたのを基づいて、私だったら次に新型ＭＲ−Ｓを購入したらこんな風に仕上げたいなと思うことを書きたいと思います。 車体 ＢエディションはエアコンがないからＸ、Ｖエディションはシートを交換するつもりなのでＸ。標準とＳエディションの価格差があまりないのでＳエディションになるでしょう。 足回り ブレーキパッドはホイルがすごく汚れるし、特に純正パッドで不満は エンジン 吸排気は、シンプルにマフラーと純正タイプのエアフィルタ。キノコ型フィルターだと、夏場は吸気温が上がりエンジンの調子悪くなるし雨にぬれるとエンジンが止まっちゃうし、私にとってメリットがないので純正交換タイプにします。ＥＣＵは、セッティングの知識がないのでいりません。 外装 外装が一番悩むところです。マイナー後のバンパーデザインもなかなかだと思っています。だから純正のエレガントスポーツでも良いかなと思う反面、やっぱり人とは違うデザインでと思うし・・・。かといってＭＲ−Ｓのエアロの種類は少ないし・・・。 ＨＩＤはぜひ付けたいアイテムです。ただ、マイナー後のプロジェクタランプがどれだけの効力があるのか未知なので保留です。ハイとローが別なので取り付けやすいのはうれしいです。 内装 内装系は現状で満足しているのでそのままで行きたいと思います。 電装品 電装品も現状で満足しているのでそのままで行きたいと思います。但し、リアスピーカーは取り付けません。なぜならフロントスピーカーをきちんと取付を行って、良いスピーカーをつければ問題ないと思ったので。
マイナー後で唯一気に入らないのはテールランプの形状。あの丸のテールランプは気に入らない。ということでマイナー前のランプに変更。 ・・・・といろいろ書きましたが、今の気持ちは、「今のＭＲ−Ｓと変わらないからこのままでいいや」って感じです。書いていくうちにほとんど今と変わらないのに気づきました。さぁ、そうと決まれば車検の準備です。車検の時に何しよう？？？？？？？ |
２００1年のDaiaryはここです。
２０００年のDaiaryはここです。